عیب یابی مشعل گازوئیلی

عیب یابی مشعل گازوئیلی : همانطور که می دانید مشعل یکی از مهمترین و پرکاربردترین بخش موتورخانه مرکزی می باشد. اگر مشعل ها دچار نقص فنی شوند بر روی عملکرد سایر تجهیزات اثر خواهند داشت و تجهیزات دیگر نیز دچار مشکل و نقص فنی می شوند. در این مقاله چندین علت را در فرایند عیب یابی مشعل گازوئیلی مورد بررسی قرار داده ایم.

همانطور که می دانید مشعل یکی از مهمترین و پرکاربردترین بخش موتورخانه مرکزی می باشد. اگر مشعل ها دچار نقص فنی شوند بر روی عملکرد سایر تجهیزات اثر خواهند داشت و تجهیزات دیگر نیز دچار مشکل و نقص فنی می شوند.عیب‌یابی مشعل گازوئیلی ممکن است به دلیل مشکلات مختلف ایجاد شود. در زیر چند مورد از ممکن بودن علل و راه‌حل‌هایی برای عیب یابی مشعل گازوئیلی آورده شده است:

عیب 1 : مصرف گازوئیل زیاد است.

علت مصرف بیش از حد گازوئیل در یک مشعل می‌تواند به عوامل مختلفی برگردد. در زیر چند عامل احتمالی و راه‌حل‌هایی برای کاهش مصرف زیاد گازوئیل آورده شده‌اند:

1. درصد هوای اضافی زیاد و میزان CO2 پایین است.
2. هوا چرخش لازم برای مخلوط شدن با گازوئیل را ندارد.
3. نازل مشعل بزرگ و یا خیلی کوچک است
4. دوره کارکرد مشعل خیلی کوتاه است.
5. لوله کشی گازوئیل نشتی دارد.
6. فشار گازوئیل کم است.
7. درب های جلو و عقب دیگ آب بندی نیستند و گرما به هدر می رود.
8. محفظه احتراق و لوله‌ها در ناحیه تماس با آب، دچار رسوب شده‌اند.
9. لوله‌های درون دیگ دودگیری کرده‌اند.
10. سیستم دچار مشکل هواگیری شده است.
11. تلفات حرارتی ساختمان زیاد است.
12. گازوئیل از منبع گازوئیل یا مسیر لوله کشی نشت می کند.
13. ترموستات یا آگوستات به درجه حرارت بالایی تنظیم شده‌اند.
14. دیگ یا کوره یا میزان مصرف متناسب نیست.

عیب 2 : صدای احتراق زیاد است

اگر صدای احتراق گازوئیلی شما زیاد است، ممکن است به عوامل مختلفی برگردد. در زیر چند علت احتمالی و راه‌حل‌هایی برای کاهش صدای احتراق زیاد آورده شده‌اند:

1. اندازه نازل مشعل خیلی بزرگ است.
2. فشار گازوئیل خیلی کم یا خیلی زیاد است.
3. هوا و گازوئیل خوب مخلوط نشده اند.
4. هوا چرخش لازم را ندارد
5. فشار استاتیک در شعله پوش کم است.
6. دوره کارکرد مشعل کوتاه است.
7. نازل مشعل مسدود است.
8. نازل مشعل خیلی جلو قرار گرفته است.
9. زاویه نازل صحیح نیست.

عیب 3 : الکتروموتور کار میکند،گازوئیل از نازل خارج می شود،جرقه زده می شود اما  شعله تشکیل نمی شود.

اگر الکتروموتور کار می‌کند، گازوئیل از نازل خارج می‌شود، جرقه زده می‌شود اما شعله تشکیل نمی‌شود، ممکن است علت این مشکل به عوامل مختلفی برگردد. در زیر چند علت احتمالی و راه‌حل‌هایی آورده شده‌اند:

1. اتصال نازل مشعل شل است.
2. نازل کاملا باز نیست.
3. نازل نسبت به شعله چوش خیلی عقب است.
4. فشار پمپ خیلی پایین است.
5. هوای حتراق کافی نیست
6. هوا اضافه و مکش زیاد ست.
7. درون گازوئیل آب وجود دارد.
8. الکترودها به صورت صحیح قرار نگرفته اند.
9. غلظت سوخت بالا است.
10. سوخت درست پودر نمی شود.

عیب 4 : پس زدن شعله

علت:

1. تاخیر در جرقه زدن

2. الکترودها تنظیم نیستند
3. ترانس جرقه معیوب است.
4. افت ولتاژ هنگام روشن شدن مشعل
5. چینی الکترودها دوده بسته اند.
6. کابل الکترودها  شل بوده یا اتصال بدنه دارند.
7. گازوئیل خوب پودر نمیشود.
8. نازل کثیف، شل یا نسبت به شعله پوش عقب قرار گرفته است
9. فشار پمپ کم است
10. چکه کردن نازل مشعل بعد از شیر مغناطیسی
11. هوای اضافی.
12. چکه کردن نازل به محفظه احتراق.
13. سرعت زیاد هوا احتراق.
14. وجود آب در گازوئیل

پیشنهاد مطالعه : انواع مختلف مشعل گازی

عیب 5 : وجود دود یا دوده ، در شعله زیاد است.

علت:

1. هوای احتراق کافی نیست
2. سوخت و هوا به صورت مناسب مخلوط نمی شوند.
3. سرعت یا چرخش هوا کافی نیست
4. نازل فرسوده،یا گشاد است
5. زاویه نازل صحیح نیست.
6. فشار پمپ خیلی پایین است
7. نازل بعد از شیر مغناطیسی چکه می کند.
8. نازل نسبت به شعله پوش خیلی عقب تر قرار دارد.
9. فن هوا کثیف یا شل است.
10. دوره کارکرد مشعل کوتاه است.
11. دودکش کثیف یا مسدود است.
12. موتور دور لازم را ندارد.
13. شعله پخش کن اشکال دارد.
14. شعله به دیواره های محفظه احتراق اصابت می کند.
15. کوپلینگ فن شکسته و یا گشاد شده است.

عیب 6 : صدای مکانیکی مشعل زیاد است.

علت:

1. صدای فن هوا.
2. درجه تنظیم هوا شل است.
3. نصب مشعل به دیگ صحیح نصب نشده.
4. فرسودگی چرخنده های پمپ گازوئیل.
5. مسیر مکش پمپ گازوئیل مسدود است.
6. گازوئیل هوا دارد.
7. کوپلینگ فن هوا با پمپ سوخت معیوب است.
8. عدم نصب صحیح الکتروموتورها.
9. بلبیرینگ موتور فن هوا یا پمپ سوخت مشکل دارد.
10. پمپ و الکتروموتور پمپ در یک راستا قرار ندارند.
11. ترانس جرقه معیوب است و صدا می کند.
12. مسیر گازوئیل مسدود است.
13. شیر مغناطیسی کاملا بسته نمی شوند.
14. نوع یا کیفیت سوخت مناسب نیست.
15. هوای لازم جهت احتراق وجود ندارد.
16. مخلوط هو و گازوییل مناسب نیست.
17. نازل کثیف یا معیوب است.

عیب 7 : فشار گازوئیل کم است

علت:

1. اندازه نازل مشعل بیش از ظرفیت پمپ است.
2. به علت خلا زیاد پمپ گازوئیل بخار می شود.
3. نازل کاملا فرسوده است.
4. چرخنده های پمپ فرسوده اند.
5. مسیر مکش مسدود است.
6. فیلتر گازوییل کثیف است.
7. فیلتر پمپ کثیف است.
8. الکتروموتور پمپ سوخت دور کافی ندارد.
9. نشت زیاد از کاسه نمد شفت پمپ.

عیب 8 : پمپ سوخت ، فشار لازم را ندارد.

علت:

1. چرخش پمپ معکوس است.

2. پمپ هوا گرفته است.
3. کوپلینگ الکتروموتور پمپ سوخت گشاد شده است
4. صافی یا فیلتر پمپ گرفته است.
5. مسیر مکش سوخت،کاملا مسدود است.
6. مسر مکش سوخت،هوا می کشد.
7. پمپ،خلا،کامل را برای مکش گازوئیل ایجاد نمی کند.
8. لوله تهویه منبع گازوئیل مسدود است.

عیب 9 : فشار پمپ گازوئیل زیاد است.

علت:

1. در مسیر دو لوله ای مسیر برگشت مسدود شده است.
2. مسیر بای پس در سیستم تک لوله ای خارج شده است.
3. پیستون غوطه ور قسمت شیر تنظیم پمپ گیر کرده است.

عیب 10:الکتروموتور کار می کند و گازوئیل از نازل خارج می شود، اما جرقه زده نمی شود.

علت:

1. الکترودهای جرقه تنظیم نیستند.
2. الکترودهای جرقه شکسته اند،ترک دارند یا اتصال بدنه دارند.
3. ترانس جرقه معیوب است.
4. کابل های جرقه به الکترودها اتصال ندارند.
5. پاشش گازوئیل به علت نقص نازل مشعل انحراف دارد.
6. افت ولتاژ برق وجود دارد.
7. الکتروموتور جریان بیش از اندازه می کشد.
8. اتصال جرقه زن به پایه رله قطع است.

عیب 11 : الکتروموتور کار میکند،ولی گازوئیل از نازل خارج نمی شود و بنابراین شعله تشکیل نمی گردد.

علت:

1. نازل کثیف است.
2. پمپ فشار ندارد.
3. شیر تنظیم فشار پمپ معیوب است.
4. درون منبع گازوئیل آب وجود دارد.
5. کوپلینگ پمپ گشاده شئه یا شکسته است.
6. در مسیر مکش گازوئیل هوا وارد می شود
7. پمپ گازوئیل معیوب است
8. فیلتر پمپ کاملا گرفته است.
9. لوله تهویه منبع گازوئیل گرفته است.

عیب 12: فشار پمپ گازوئیل نوسان دارد.

علت:

1. چرخنده های پمپ فرسوده شده اند.
2. منبع گازوئیل بیش از سه متر پایین تر از مشعل است.
3. قسمتی از فیلتر گرفته است.
4. پمپ هوا دارد.
5. گازوئیل به علت خلا زیاد تبخیر شده است.
6. قطر لوله یا شیلنگ مکش ، خیلی کوچک است.
7. شیر تنظیم فشار چسبیده است،شیر یکطرفه معیوب است.
8. شیر نوع فانوسه ای سوراخ شده است.
9. در سیستم دو لوله ای ، توپی بای پاس خارج شده است.

عیب 13 : الکتروموتور کار نمی کند.

علت:

1. فیوز اصل مشکل دارد.
2. فیوز مربوط به مشعل مشکل دارد.
3. سیم کشی موتور قطع است.
4. پمپ گیرپاژ کرده است.
5. فن هوا گیر دارد.
6. الکتروموتور معیوب است.

پیشنهاد مطالعه: عملکرد رله TMG -740 مشعل گازی

عیب 14 : الکتروموتور کار میکند،ولی سوخت از نازل خارج نشده و در نتیجه شعله تشکیل نمی شود.

علت:

1. گازوئیل در منبع تمام شده است.
2. درون منبع گازوئیل آب وجود دارد
3. لوله مکش پمپ هوا می کشد یا گرفتگی دارد.
4. نازل کثیف است.
5. فیلتر گازوئیل کثیف است
6. پمپ گازوئیل معیوب است.
7. لوله تهویه ( Vent ) منبع گازوئیل مسدود است.
8. کوپلینگ بین الکتروموتور و پمپ معیوب است.
9. پمپ فشار ندارد.
10. شیر تنظیم فشار پمپ معیوب است.

پیشنهاد مطالعه : انواع مشعل موتورخانه

عیب 15 : الکتروموتور ( با زدن ) کار نمیکند.

علت:

1. فیوزهای اصلی جریان برق را بررسی کنید.
2. فیوز مربوط به مشعل را بررسی کنید.
3. کلید برق و یا سیم کشی اشکال دارد.
4. آکوستات یا ترموستات اشکال دارد.
5. سیم کشی موتور به پایه رله قطع است.
6. خازن الکتروموتور معیوب است.
7. پمپ گازوئیل گیرپاژ کرده است.
8. فن هوا حرکت نمیکند.( گیر کرده است )
9. الکتروموتور معیوب است.
10. رله خراب است

نتیجه گیری

عیب یابی مشعل گازوئیلی نیازمند دقت و شناخت فنی عالی است. با انجام بررسی‌های دوره‌ای و اجرای نگهداری منظم، مشکلات قابل پیش‌بینی و رفع خواهند بود. بهتر است همواره به دستورالعمل‌ها و راهنمایی‌های تولیدکننده مشعل توجه داشته باشید تا از عملکرد بهینه و ایمن مشعل‌های گازوئیلی خود اطمینان حاصل کنید.

مشاوره فروش انواع مشعل

با تشکر از اعتماد شما،فروشگاه اینترنتی بامین تهویه با ارائه ی نکاتی در مورد عیب یابی مشعل گازوئیلی امکان مقایسه و خریدی مطمئن در اختیار مشتریان محترم قرار داده است. مشاورین بامین تهویه آماده ی پاسخ گویی به سوالات فنی شما می باشند.

بامین تهویه تخصصی ترین وب سایت کشور در زمینه تأسیسات